08/11/2023: Vnindex sẽ tiếp tục tích luỹ với sự phân hoá sẽ diễn ra mạnh hơn

 

Vnindex điều chỉnh giảm sau 4 phiên tăng liên tiếp, điều chỉnh về lại vùng hỗ trợ 1080, dòng tiền tiếp tục có sự phân hoá khi tập trung vào nhóm cổ phiếu dầu khí, thép, vận tati biển, giá trị giao dịch duy trì ở mức trung bình 12k tỷ, dự kiến Vnindex sẽ tiếp tục tích luỹ với sự phân hoá sẽ diễn ra mạnh hơn, theo đó nhà đầu tư có thể tiếp tục tích luỹ các vị thế dài hạn trong các phiên điều chỉnh giảm, trong khi các vị thế trading cần bám​ sát theo dòng tiền.

Bảng cập nhật khuyến nghị:

Ngành	Cổ phiếu	Catalyst đầu tư dài hạn	Định giá	Vị thế dài hạn	Vị thế  trading
CNTT	FPT	Tăng trưởng mạnh mẽ ở tất cả các khối kinh doanh	120	Nắm giữ	Mở mua 91
Dầu khí	PVS	Kỷ nguyên vàng khi lô B khởi công	50	Nắm giữ
Dầu khí	GAS		100	Nắm giữ	Mở mua 82
Thực phẩm	VNM	Giá sửa nguyên liệu giảm cải thiện biên LNG, khối ngoại yêu thích trở lại	100	Nắm giữ	Mở mua 72
Bán lẻ	MWG	Bách hóa xanh thành công chinh phục người tiêu dùng	70	Nắm giữ	Mở mua 42
Ngân hàng	ACB	Tăng trưởng bền vững, chi phí vốn giảm,không TPDN	28	Nắm giữ	Mở mua 21.6
Ngân hàng	CTG		38	Nắm giữ
Ngân hàng	MBB		24
Chứng khoán	SSI	Kì vọng KRX đi vào vận hành, danh mục tự doanh bền vững	38		Mở mua 30
Chứng khoán	VCI		42
Chứng khoán	VIX		20
Hóa chất	DGC	Phốt pho vàng tăng giá, nhu cầu nguyên liệu sản xuất bán dẫn tăng mạnh	100	Chốt lời 100	Chốt lời 100
Thủy sản	VHC	Đơn hàng phục hồi, nhu cầu tăng mạnh vào cuối năm	90	Nắm giữ	Mở mua 68
Phân đạm	DCM	Giá phân bón tăng trở lại, nhà máy hết khấu hao	40	Nắm giữ	Mở mua 32
Phân đạm	DPM		45	Nắm giữ
Vận tải biển	HAH	Giá cước vận tải biển tăng, bổ sung đội tàu mới	42	Nắm giữ
Vận tải biển	PVT	Giá cước vận tải dầu neo cao, bổ sung đội tàu mới	28
Thép	HPG	Tất cả các lò cao hoạt động trở lại, kinh tế Trung Quốc khởi sắc hỗ trợ giá thép	32		Mở mua 23.5
VLXD	BMP	Cổ tức tiền mặt cao, nguyên vật liệu đầu vào giảm	95

 

Chỉ số VNIndex giảm 9.4 điểm, đóng cửa ở mức 1,080.3 sau 4 phiên tăng điểm liên tiếp. Chỉ số bị ảnh hưởng bởi nhóm ngân hàng và BĐS cũng như các cổ phiếu nhóm VN30 khác, trái ngược với diễn biến trong phiên hôm qua. Thanh khoản giảm xuống còn 10,398 tỷ đồng.

• Trong ngành ngân hàng, VCB (-1.3%) giảm mạnh, VPB (-0.5%) giảm nhẹ, trong khi BID (0.0%) và CTG (0.0%) đi ngang.
• Các mã BĐS VIC (-0.1%), VHM (- 2.4%), VRE (-3.5%), BCM (-2.0%) đều giảm điểm.
• GAS (-0.3%) giảm phiên thứ 3 liên tiếp.
• HPG (+0.2%) tăng trong nhiều phiên liên tiếp.

Khối ngoại bán ròng 263 tỷ đồng.

 

^*Khuyến nghị trading phục thuộc nhiều vào diễn biến thị trường trong phiên, anh chị tham gia group tư vấn của Faviz để được hỗ trợ trực tiếp.

Tài chính quốc tế:

 Đà tăng của chứng khoán Mỹ chưa dừng lại với hai chỉ số S&P 500 và Nasdaq ghi nhận chuỗi tăng điểm dài nhất hai năm trở lại đây.

Theo đó, chỉ số S&P 500 có thêm 0,28% lên 4.378,38 điểm. Chỉ số Nasdaq Composite tăng 0,9% lên 13.639,86 điểm. Chỉ số Dow Jones Industrial Average tăng 56,74 điểm, tương đương 0,17%, lên 34.152,6 điểm.

 Chứng khoán châu Á - Thái Bình Dương đồng loạt giảm điểm sau khi Ngân hàng Dự trữ Australia tăng lãi suất. Chứng khoán Hàn Quốc dẫn đầu đà giảm với chỉ số Kospi “đi lùi” 2,33%, phần nào thu hẹp mức tăng của phiên giao dịch trước đó. Theo sau đó, chỉ số Hang Seng của Hong Kong giảm 1,65%, chỉ số Nikkei 225 (Nhật Bản) giảm 1,34%. Cùng chung diễn biến tiêu cực, chỉ số S&P/ASX 200 (Australia) giảm 0,29%; các chỉ số Shanghai Composite, Shenzhen Component của chứng khoán Trung Quốc giảm lần lượt 0,037% và 0,15%.

 

Tin tức:

 Ngân hàng Dự trữ Australia (RBA) tăng lãi suất điều hành 0,25% lên 4,35%, đồng nhất với dự báo của Reuters. “Lạm phát tại Australia đã qua giai đoạn đỉnh nhưng vẫn neo quá cao và diễn biến khó lường trong một vài tháng trở lại đây”, Thống đốc RBA Michele Bullock, chia sẻ. Bà bổ sung rằng rủi ro lạm phát neo cao hơn trong một khoảng thời gian dài hơn liên tục gia tăng kể từ sau cuộc họp tháng 8. Trong tháng 9, lạm phát tại xứ sở Kangaroo ở ngưỡng 5,4%.

 Theo công ty vận tải United Parcel Service (Mỹ), giá cước vận tải toàn cầu sụt giảm trong nửa đầu năm 2023. Và có thể tiếp tục xu hướng giảm trong năm sau, theo Ngân hàng HSBC. “2024 là một năm khó khăn đối với các công ty vận tải khi giá cước xuống thấp. Thậm chí, giá cước trong năm 2024 có thể thấp hơn 2023”, Parash Jain, GIám đốc thị trường cảng biển châu Á tại HSBC, chia sẻ trong chương trình “Squawk Box Asia” của CNBC.

 Theo công ty nghiên cứu thị trường BCA Research, Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) đã hoàn tất quá trình tăng lãi suất. “Dù triển vọng chính sách tiền tệ thời gian tới còn nhiều bất định, chúng tôi dự báo Fed sẽ không tiếp tục nâng lãi suất điều hành”, Doug Peta, Giám đốc chiến lược BCA, chia sẻ. “Chúng tôi cho rằng suy thoái khả năng cao sẽ xảy ra vào nửa đầu năm sau. Do đó, chiến lược đầu tư thời gian tới của chúng tôi sẽ nghiêng theo hướng phòng thủ”, ông chia sẻ.

 Sản lượng sản xuất công nghiệp tại Đức giảm tháng thứ tư kiên tiếp trong tháng 9 vừa qua. Cụ thể, chỉ số này thấp hơn 1,4% so với tháng 8, cao hơn nhiều so với dự báo giảm chỉ 0,1% của giới chuyên gia. Nếu tính vắt năm, sản lượng công nghiệp của nền kinh tế số một châu Âu giảm 3,7%. Ở chiều hướng tích cực, số lượng đơn hàng hồi phục, tăng 0,2% trong cùng giai đoạn. Nhưng nếu loại bỏ đi các đơn hàng lớn, số lượng đơn hàng còn lại vẫn thấp hơn 2,2% so với tháng 8.

 Ngân hàng UBS ghi nhận khoản lỗ 785 triệu USD trong quý III, cao hơn dự báo lỗ 444 triệu USD của giới chuyên gia. Đây là quý đầu tiên mà lợi nhuận của ngân hàng này sụt giảm kể từ năm 2017. Lý do là bởi UBS phải cõng 2,2 tỷ USD phí sáp nhập đối thủ Credit Suisse. Tuy nhiên, thỏa thuận này giúp mảng quản lý tài sản của UBS có thêm 22 tỷ USD tiền vốn.

 Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) nâng dự báo tăng trưởng của kinh tế Trung Quốc trong năm 2023 từ 5% lên 5,4% trong báo cáo mới nhất. IMF nhận định đà suy yếu trong lĩnh vực bất động sản và nhu cầu thị trường thế giới có thể hạn chế tăng trưởng của quốc gia này trong năm 2024 ở ngưỡng 4,6%. Tuy nhiên, con số trên vẫn cao hơn so với dự báo 4,2% trong Báo cáo Triển vọng Kinh tế Thế giới, công bố hồi tháng 10.

 

Takido - Hoàng Hân - Phúc Hiển